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山东京沪高铁二线地震地点难以确定的原因,也

Writer: admin Time:2020-09-12 13:45 Browse:

据“临沂网信”(临沂市委网信办官网)10日上午发布的消息,潍坊至新沂铁路的预可行性研究评审会在潍坊召开。会议由国铁团体发改部副主任王彦华主持,听取了设计单位关于潍坊至新沂铁路预可行性研究的详细汇报,与会专家和导游进行了座谈发言。集结指出,要根据装配线、车站安装情况,丰富论证沿线地质构造、经济运量、宁静等因素,进一步优化方案设计。

据临沂日报官网琅琊新闻网消息,9月8日至9日,国家铁路集团对京沪二通道潍坊至新沂铁路新沂东站、临沂北站、沂水东站、莒县北站、诸城西站、杨庄站、潍坊北站进行了现场勘察。

9月10日上午,山东省政府召开。大会将全面启动部署两条高铁建设,两条高铁项目主体工程将于10月正式开工,力争三年建成通车。去年6月,国铁集团将第二条京沪高铁天津至潍坊段和潍坊至烟台铁路命名为微延高铁,作为新建天津至潍坊(烟台)铁路的名称。微岩高铁项目开工建设,说明津潍坊(烟台)铁路大局已定,京沪高铁山东潍坊至江苏新沂段成为公众关注的焦点。

今年1月18日,在山东省十三届人大三次会议上,山东省政府投诉称,持续加大高铁、公路、机场等基础设施建设力度,开工天津至潍坊、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄5个高铁项目。加快建设京雄商业高铁、京沪高铁潍坊至信义段、青岛西至京沪高铁第二通道、德州至商河高铁,力争年内开工建设;加快建设鲁南曲阜至兰考段、济来、济正、黄台等高铁项目,建成蔚来高铁。

京沪高铁二线,潍坊光临沂段“东中西三线”谁将胜出?

省政府表态中提到的“京沪高铁二期潍坊-信义段”中的“潍坊光临沂段”近年来一直处于现场勘察状态,原因是多方面的,既有地质方面的考虑,也充分考虑了沿线县市经济社会发展的需要。

(地图偏置:上东、下西、左北、右南)

据媒体报道,京沪二通道潍坊-信义段全长约315.562公里,设潍坊北、安丘、杨庄、沂水东、沂南东、临沂北、兰陵东、沂城西、信义西等9座车站(规划),设计速度为3。事实上,目前京沪二线山东潍坊-临沂段,仍处于现场勘察阶段,选址尚未确定。

从调研现场的《潍坊-新沂铁路可研线路示意图》(上图)可以看出,京沪高铁潍坊-临沂段目前有东线、中线、西线三条可行性研究线。东线:(图紫线)潍坊-安丘-诸城西-莒县-沂南东-临沂;中线(中红线)潍坊-安丘-沂水杨庄镇-沂水东-沂南东-临沂;西线(图蓝线):潍坊西-长乐-沂山-沂水西-沂南西-临沂西。

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